매일 에너지 저장 기술이 변화 할 때, 에너지 저장 장비는 거대한 에너지 저장 발전소에서 전기 자동차에 대한 전력 지원 제공에 이르기까지 에너지 산업의 모든 구석에 널리 침투 한 다음 가족을위한 비상 전원 공급을위한 신뢰할 수있는 보증이되었습니다. 그 중요성은 자명합니다. 그러나 에너지 저장 시스템의 전력 밀도의 지속적인 증가는 심각한 열 소산 문제를 야기했습니다. 열 소산 효과는 에너지 저장 장비의 성능, 수명 및 안전과 직접 관련이 있습니다. 열 소산 시스템의 핵심 구성 요소 중 하나로 에너지 저장 방열판 쉘은 열 소산 병목 현상을 뚫기 위해 업계의 주요 초점이되고 있습니다.
기존의 에너지 저장 방열판 쉘은 구조 설계에서 명백한 단점이 있습니다. 그것의 구조 구조는 비교적 단순하며 열 소산 핀은 주요 열 소산 성분으로서 수량 설정, 형상 계획 및 배열 레이아웃의 상세한 고려 및 최적화가 부족합니다. 이 광범위한 디자인은 열 소산 핀 사이의 공기 흐름을 불량하며, 열을 제거하는 효율을 완전히 가해지는 것은 불가능하며, 이는 배터리 팩이 작동 할 때 쉽게 로컬 핫스팟으로 이어집니다. 예를 들어 조기에 사용되는 에너지 저장 장비를 예로 들어 보면 라디에이터 쉘의 열 소산 핀 사이의 간격이 너무 큽니다. 이 경우, 공기가 순환시 저항이 적고 핀 사이에 부드럽게 통과 될 수 있지만, 공기와 핀 사이의 실제 접촉 면적은 제한되며, 각 공기 흐름에 의해 운반되는 열은 무시할 수 있으며 전체 열 소산 효율은 크게 감소합니다. 반대로, 다른 장치의 열 소산 지느러미 사이의 간격은 너무 작습니다. 공기가 지느러미 사이의 간격으로 움직이면 막히기가 매우 쉽습니다. 공기는 예상 경로를 따라 자유롭게 흐를 수 없으며 열 소산 채널이 차단됩니다. 또한 효율적인 열 소산을 달성하기가 어렵 기 때문에 배터리 팩의 과도하게 높은 국부 온도의 문제가 발생합니다.
전통적인 에너지 저장 방열판의 구조 설계에서 다양한 결함에 직면하여 과학 연구자 및 산업 실무자들은 적극적으로 탐구했으며, 새로운 재료의 연구 개발 및 적용은 빛의 광선과 같아서 열 소산 문제를 극복하기위한 새로운 경로를 열었습니다. 금속 재료 분야에서, 일련의 새로운 합금 재료가 차례로 도입되어 에너지 저장 방열판의 업그레이드에 강한 자극을 주입합니다. 그 중에서도 특수 미량 원소를 함유 한 알루미늄 합금 재료가 특히 뛰어납니다. 전통적인 일반 알루미늄 합금과 비교하여, 이러한 유형의 새로운 알루미늄 합금의 열 전도도가 크게 개선되었습니다. 에너지 저장 장비의 작동 중에 배터리가 많은 열을 생성 할 때, 새로운 알루미늄 합금으로 만들어진 라디에이터 쉘은 열전 전도도가 우수한 배터리 내부의 열을 쉘 표면으로 빠르게 전달하여 열 전달 시간을 크게 단축하고 후속 열 소실 링크에 대한 이점을 얻을 수 있습니다.
이 유형의 새로운 합금 물질은 우수한 열전도율 외에도 강도와 부식 저항성을 갖습니다. 실제 응용 시나리오에서 에너지 저장 장비는 다양한 복잡하고 가혹한 환경 조건에 직면 할 수 있습니다. 고온과 습도가 높은 야외 환경이든 화학 부식의 위험이있는 산업 현장이든, 새로운 합금 재료로 만든 라디에이터 쉘은 외부 세계의 가능한 물리적 영향에 저항하고 자체 구조의 무결성을 보장하기 위해 강력한 구조적 강도에 의존 할 수 있습니다. 동시에, 우수한 부식 저항을 통해 부식성 물질을 향할 때 라디에이터 쉘이 안정적으로 작동하여 라디에이터 쉘의 서비스 수명을 효과적으로 확장하고 장비의 유지 보수 비용 및 교체 빈도를 줄입니다.
실제 적용 효과로부터, 에너지 저장 방열판 새로운 합금 재료를 사용하는 에너지 저장 방열판은 여러 측면에서 명백한 이점을 보여 주었다. 대규모 에너지 저장 발전소에서 전통적인 라디에이터 쉘은 종종 고출력 충전 및 방전으로 생성 된 다량의 열에 대처할 수 없어 배터리 팩의 온도 변동이 큰 에너지 저장 발전소의 전체 작동 안정성에 영향을 미칩니다. 새로운 합금 재료 쉘을 사용하는 에너지 저장 발전소는 배터리 팩의 온도를 효과적으로 제어하고 비교적 안정적인 범위 내에서 유지할 수 있습니다. 관련 연구 데이터에 따르면, 동일한 고 부하 작동 조건 하에서, 새로운 합금 라디에이터 쉘을 사용하는 에너지 저장 발전소의 배터리 온도는 전통적인 쉘을 사용하는 발전소의 평균 온도보다 5 ℃ -8 ℃보다 낮다. 이 온도 감소는 배터리의 충전 및 방전 효율을 향상시키고 배터리 수명을 연장하는 데 중요한 역할을합니다.
전기 자동차 분야에서 에너지 저장 방열판의 성능은 차량의 범위와 안전에 직접적인 영향을 미칩니다. 전기 자동차의 주행 공정 중에 배터리는 지속적으로 배출되어 열을 발생시킵니다. 열이 제 시간에 소산되지 않으면 배터리의 에너지 변환 효율을 줄일뿐만 아니라 안전 위험을 유발할 수 있습니다. 새로운 합금 재료로 만든 라디에이터 쉘은 배터리의 열을 빠르게 소산하여 배터리가 적절한 온도에서 작동하도록하여 배터리의 성능 안정성을 향상시킬 수 있습니다. 실험 테스트에 따르면, 새로운 라디에이터 쉘이 장착 된 전기 자동차가 100km의 고속으로 연속적으로 운전 한 후, 배터리 온도는 기존 라디에이터 쉘을 사용하는 차량보다 약 10 ° C 낮으며 순항 범위는 5% -8% 향상되었습니다.
가정 에너지 저장 시스템 측면에서, 새로운 에너지 저장 방열판의 장점도 중요합니다. 가정 에너지 저장 장비는 일반적으로 실내에 설치되며 장비의 안전성과 안정성은 매우 높습니다. 새로운 합금 재료의 고강도 및 부식 저항은 장기 사용 중에 환경 요인으로 라디에이터 쉘이 손상되지 않도록하여 안전 위험을 피할 수 있습니다. 동시에, 효율적인 열 소산 성능은 가정 에너지 저장 장비가 가정에 전력을 공급할 때 항상 안정적인 작업 상태를 유지하도록하여 가정용 전기 사용을 신뢰할 수있는 보호를 제공 할 수 있습니다.
